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ダイハツ買取相場

軽自動車の雄、ダイハツの厳選のレアな5車種の買取相場を大検証！ 長きに渡って永遠のライバル・スズキと軽自動車の激しいシェア争いを展開してきたダイハツ。今回は数あるダイハツの歴代軽自動車の中から、厳選したレアな5車種の買取相場を特集してみましょう。

カクカクシカジカ、ダイハツ・ムーヴコンテの買取相場とポイントをリサーチ

シカをモチーフとしたイメージキャラクター「カクカクシカジカ」を起用したテレビCMや販売戦略で知られる、ダイハツの四角いトールワゴン、ムーヴコンテ。まずはこのムーヴコンテおよび派生車種のムーヴコンテカスタムの気になる買取相場および車の簡単なポイントについて解説していきましょう。

ダイハツの主力車種であるムーヴをベースに開発されたムーヴコンテは、その四角くスクエアなボディスタイルが最大の特徴です。前方の角が確認しやすいので初心者にも運転がしやすく、もちろん本家ムーヴ譲りの多彩なシートアレンジや大人4人乗っても余裕の室内空間は健在です。ムーヴ同様にシンプルでファミリー向けのノーマル仕様と、スポーティーな「ムーヴコンテカスタム」の2種類を設定しています。

ダイハツ・ムーヴコンテの買取相場は最近5年では約30～130万円台で推移しており、特にコンテカスタムの場合は高年式車となると約90～130万円台という高めの買取相場となっており、未だに根強い人気があることを物語っています。

これぞシンプル・イズ・ベスト。無駄をそぎ落としたダイハツ最安車・エッセの車買取相場とポイントをリサーチ

続いては、車体本体価格が驚きの68万円からという当時のダイハツのラインナップでは最も価格が安いことで注目を集めた軽ハッチバック、エッセの買取相場とポイントを解説していきましょう。

ミラよりも更に安価な軽自動車として登場したダイハツ・エッセは徹底的に無駄を省いたシンプルなスタイルが特徴で、必要最小限の装備に装飾を廃したシンプルな車内空間など徹底的にコストダウンと軽量化が施されており、経済性とパワーを両立させたエンジンを搭載、まさに日常で走るためだけに生まれたかのような一台です。

ダイハツ・エッセの買取相場は元々の新車車体本体価格と比例しており、この5年間では約5～50万円台、平均して約20～30万円台といった買取相場を形成しています。買取価格の安さは中古車購入価格の安さにも直結しており、単純な足代わりの車としてうってつけでしょう。

キャストよりも硬派なSUVをお求めならばコレ。ダイハツ・テリオスキッドの買取相場とポイントをリサーチ

ダイハツの軽SUVといえばキャストが有名ですが、今回はキャストよりも硬派でタフな本格派SUV、テリオスキッドの買取相場やポイントについてリサーチしていきましょう。

小型SUVのテリオスをベースに軽自動車化したテリオスキッドは、高い悪路走破性を誇るデフロック付き4WDシステムを搭載した本格派SUVであり、ライバルのスズキ・ジムニーや三菱・パジェロミニが3ドアなのに対してテリオスキッドは5ドアを採用、日常での使い勝手も犠牲にしていないところがポイントです。エアロパーツをまといローダウンを施した「カスタム」もラインナップされていました。

ダイハツ・テリオスキッドの買取相場は希少な5ドアの本格派SUVだけあって今でも比較的高く約30～90万円台が主流となっています。特にカスタムの人気が高く、約60～90万円台と高めの買取相場となっています。

レトロでどこか懐かしいスタイル。ダイハツ・ミラジーノの買取相場とポイントをリサーチ

ミラをベースにレトロ調に仕立て、メッキバンパーや木目調パネルなどで古き良きスタイルを体現したダイハツ・ミラジーノ。続いてはこのミラジーノの買取相場やポイントについて取り上げていきましょう。

初代は初代ミニ、2代目はBMWミニを彷彿とさせるレトロでクラシカルなボディを持つダイハツ・ミラジーノは、内装も本革巻きステアリングホイールやスウェード調のシートなど上質感を高めたものになっています。シートアレンジなどの使い勝手やエンジンのスペックなどはベースとなったミラとほぼ同じであり、まさに見た目と世界観を楽しむ車といっても過言ではないでしょう。

ダイハツ・ミラジーノの買取相場は既に生産終了した車種ということもあり、ここ5年間では約20～50万円台で推移しています。上位グレードの「プレミアム」ならば買取相場は約40～50万円と比較的高価となっています。