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インテリアは赤と黒を基調としたツートンカラーになっています。メーターにはスイフトスポーツ専用のブースト計などが設置されています
エクステリアなど社外品になっていると仙台での車買取時に価格が落ちてしまう可能性があります
スイフトスポーツの歴史
スイフトスポーツの仙台での車買取の前にどのように進化してきた紹介していきます初代スイフトスポーツ
初代スイフトスポーツは2003年に販売されました。レカロシートやオーバーフェンダーなどのエアロパーツに加えて、115馬力のエンジンを搭載するなどした本格スポーツモデルへとなりました。本体価格が120万ほどとかなりの低価格であり、若者などに人気がありました。5速MTのみのモデルしか用意されていません2代目スイフトスポーツ
この代からスイフトスポーツはじわじわと人気を集めました。2代目は2005年に販売されました。エンジンは直4で1.6Lの125馬力を発揮するものが搭載されました。ハイオク仕様となっています。 デザインも初代がkeiに近かったのに対して、完全な独立したデザインになっています3代目スイフトスポーツ
2011年に販売されました。エンジンは2代目と同じものを採用していますが、可変吸気システムの採用など、効率化を図り、136馬力を発揮しています。また、この代から変速機にCVTが採用されました。MT車は5速から6速に改良がおこなわれました4代目スイフトスポーツ
4代目は2017年に販売されました。このモデルは現行なので、仙台の車買取でも高く価格が付きます。エンジンはNAモデルから直4ターボモデルになりました。他の車種にも搭載されたエンジンですが、レギュラーガソリン仕様ではなく、ハイオク仕様にしたことにより、馬力やトルクが向上しています。3代目よりも重量が軽くなり、1tを切っています。また、スイフトスポーツ初の3ナンバーモデルとなっていますスイフトスポーツの仙台での車買取価格
若者から支持されるスイフトスポーツの仙台での車買取価格を紹介していきます。
