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燃費に関してもミラジーノに比べて遜色がなく、性能的には軽自動車よりも扱いやすく、走行性能は断然上位です ただ、税金面などは高くなることを考えると、軽自動車よりもコストパフォーマンスが悪くなるためこの点は仙台で車買取りに出すときに不利になりそうです
足回り
仙台で車買取り予定のミラジーノ1000の足回りを確認してみると、タイヤは前後ともに155/65R13でコンパクトサイズの乗用車に使われる標準的タイヤです サスペンションは前輪が独立懸架ストラットタイプ、後輪はリジッド・トーションビーム式で、スプリングはコイル式を使っています ここから見る限りスポーツカー的な走りは期待できませんから、走りを期待する人からの需要は仙台で車買取りに出してもあてにできません 前輪にはディスクブレーキを使用、ABS（アンチロックブレーキシステム）は標準装備されているため、止まるという車にとって最も重要な安全性能は確保されています 安全思考の強い現代ではこういう点は仙台で車買取りに出すときにプラスに捉えられることがあります特徴
仙台で車買取りに出そうかと考えているミラジーノ1000の最大の特徴は、なんと言ってもその外観デザインです ミラジーノと共有するそのデザインはレトロ感満載の見た目と、ヨーロッパ的なお洒落な雰囲気をそのまま持ち込んだ外観です ミラジーノ1000を仙台で車買取りに出したときに、この外観が好きな人がいたら高値で買取りも可能なのですが、いわゆる好き嫌いがはっきりと分かれるデザインでもあります もちろん内装もステアリングはウッド製本革仕様、ダッシュボードは木目調、後部シートはベンチシートを採用し、外観同様にレトロ感満載な造りです。
